新能(néng)源汽車的缺點一：充電難
在國内充電設施建設滞後的情況下(xià)，充電是電動汽車所面臨的的一大(dà)難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了(le)電動汽車的出行。
新能(néng)源汽車的缺點二：續航裏程短
受限于電池的容量，目前大(dà)多數的純電動汽車續航裏程都在100-200公裏。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公裏，但(dàn)是中國消費者對(duì)續航的要求比美(měi)國人更高(gāo)，因爲很(hěn)少有中國家庭擁有超過1輛汽車，而美(měi)國人可以做到(dào)一輛純電動汽車通勤，一輛傳統汽車旅行。純電動汽車可以滿足老(lǎo)百姓平時(shí)上(shàng)下(xià)班，但(dàn)是周末外(wài)出，節假日出遊的需求，又該如何解決呢(ne)？
新能(néng)源汽車的缺點三：充電慢
目前大(dà)多數充電樁都是慢充樁，一輛車充滿需要5-8小(xiǎo)時(shí)。雖然可以利用(yòng)夜間休息時(shí)間充電，但(dàn)是如果遇到(dào)什(shén)麽突發情況，純電動汽車的充電慢的缺點就會(huì)凸顯無疑。
新能(néng)源汽車的缺點四：售後服務有待加強
電動汽車結構雖然簡單，但(dàn)是由于動力部分和(hé)傳統汽車相去甚遠，在維修起來(lái)還是會(huì)遇到(dào)一些(xiē)麻煩。第一個問題就是維修技師的缺乏，現(xiàn)在絕大(dà)部分的技師能(néng)夠修傳統汽車，但(dàn)是缺少電器方面的知(zhī)識，貿然維修電動汽車不但(dàn)可能(néng)造成車輛的損壞，還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺，電動汽車生産量和(hé)保有量都少，因此零部件少，價格還高(gāo)。